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189 009 hat die Ehre, eine der (noch) wenige 189er der DB mit "DB"-Logo zu sein.

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189 009 hat die Ehre, eine der (noch) wenige 189er der DB mit  DB -Logo zu sein. Sofern sich nichts ändert sollten es nach den nächsten Hauptuntersuchungen der Loks mehr werden. Am 21.8.2008 war sie mit einem gemischten Güterzug im Maintal bei Thüngersheim unterwegs. Vor 10 Minuten hatte sie Würzburg verlassen und nimmt nun Kurs auf Aschaffenburg.

189 009 hat die Ehre, eine der (noch) wenige 189er der DB mit "DB"-Logo zu sein. Sofern sich nichts ändert sollten es nach den nächsten Hauptuntersuchungen der Loks mehr werden. Am 21.8.2008 war sie mit einem gemischten Güterzug im Maintal bei Thüngersheim unterwegs. Vor 10 Minuten hatte sie Würzburg verlassen und nimmt nun Kurs auf Aschaffenburg.

Philipp Schäfer 01.11.2008, 686 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Gerd Weber





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