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Viele Jahrzehnte lang gehört dieser Zug zum gewohnten Bild an der Saar und zur Dillinger Hütte.

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Viele Jahrzehnte lang gehört dieser Zug zum gewohnten Bild an der Saar und zur Dillinger Hütte.
Der  Lange Heinrich  oder Erzbomber zieht heute noch die Blicke auf sich, während sich das Ohr schon mehr anstrengen muß als früher, als noch die Dampfloks der BR 44 die Züge zogen.
Auch die Wagen sind leiser geworden aber dennoch kann man ihn im engen Saartal schon von Weitem hören.
Nicht mehr aus Emden, sondern aus Rotterdam Maasvlakte bringt der Zug das Erz zur Verhüttung an die Saar.
189 035 und eine Schwesterlok durchfahren gleich den Bahnhof Dillingen-Saar und werden dann auf die Strecke (Primstalstrecke) zum Hochofen abbiegen.
22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Viele Jahrzehnte lang gehört dieser Zug zum gewohnten Bild an der Saar und zur Dillinger Hütte.
Der "Lange Heinrich" oder Erzbomber zieht heute noch die Blicke auf sich, während sich das Ohr schon mehr anstrengen muß als früher, als noch die Dampfloks der BR 44 die Züge zogen.
Auch die Wagen sind leiser geworden aber dennoch kann man ihn im engen Saartal schon von Weitem hören.
Nicht mehr aus Emden, sondern aus Rotterdam Maasvlakte bringt der Zug das Erz zur Verhüttung an die Saar.
189 035 und eine Schwesterlok durchfahren gleich den Bahnhof Dillingen-Saar und werden dann auf die Strecke (Primstalstrecke) zum Hochofen abbiegen.
22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Ivonne Pitzius 24.10.2013, 879 Aufrufe, 0 Kommentare

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189076-3 und 189051-0 kamen am 19.9.2026 um 15.48 Uhr auf dem Weg nach Rotterdam mit dem  Langen Heinrich  durch den Bahnhof Bonn - Mehlem.
189076-3 und 189051-0 kamen am 19.9.2026 um 15.48 Uhr auf dem Weg nach Rotterdam mit dem "Langen Heinrich" durch den Bahnhof Bonn - Mehlem.
Gerd Hahn

189 823 gehört Lokomotion und zieht Rungenwagen mit Drahtrollen am 25.9.26 bei Eglharting
189 823 gehört Lokomotion und zieht Rungenwagen mit Drahtrollen am 25.9.26 bei Eglharting
Flo Weiss