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Das Beste kommt zum Schluss.

(ID 754414)

115 205-7 mit IC 2239 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.17.01.2014

Die Railpool 187 005-4 wurde am 12.01.2014 von 139 558-1 aus Kassel kommend in Richtung Norden überführt.

Das Beste kommt zum Schluss. Das war zumindest die Devise am 12.01.2014, als kurz vor Licht aus noch 139 558-1 mit 187 005-4 aus Richtung Kassel gen Norden durch Eichenberg kam.

Das Beste kommt zum Schluss. Das war zumindest die Devise am 12.01.2014, als kurz vor Licht aus noch 139 558-1 mit 187 005-4 aus Richtung Kassel gen Norden durch Eichenberg kam.

Jens Baumhauer 17.01.2014, 962 Calls, 0 Comments

Nachschuss auf die Überführungsfahrt von 139 558-1 mit 187 005-4 aus Kassel kommend weiter Richtung Norden.

Die Railpool 187 005-4 wurde am 12.01.2014 von 139 558-1 aus Kassel kommend in Richtung Norden überführt.

Das Beste kommt zum Schluss.

115 205-7 mit IC 2239 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.17.01.2014

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

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139 554, Herne Holsterhausen, 27.10.2005.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Herne

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DB 139 222-4 in Wuppertal, April 2024.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

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139 313 mit Auto-Ganzzug in Rheine=Bentlage, 13.06.15

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Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

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139 222, Hagenacker, 04.05.2011.

139 222, Hagenacker, 04.05.2011. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

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Deutschland

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