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Hier nun zwei der DB 145ér inzwischen für MEG im Einsatz (an MEG verkauft), die "145 043-6" [NVR-Number: 91 80 6145 043-6 D-DB] mit "145 056-8" [NVR-Number: 91 80 6145 056-8 D-DB] und dem

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Hier nun zwei der DB 145ér inzwischen für MEG im Einsatz (an MEG verkauft), die   145 043-6  [NVR-Number: 91 80 6145 043-6 D-DB] mit  145 056-8  [NVR-Number: 91 80 6145 056-8 D-DB] und dem leeren Zementstaubzug am Haken aus Süddeutschland zurück nach Rüdersdorf am 27.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Hier nun zwei der DB 145ér inzwischen für MEG im Einsatz (an MEG verkauft), die "145 043-6" [NVR-Number: 91 80 6145 043-6 D-DB] mit "145 056-8" [NVR-Number: 91 80 6145 056-8 D-DB] und dem leeren Zementstaubzug am Haken aus Süddeutschland zurück nach Rüdersdorf am 27.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 28.06.2018, 582 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 30. September ging es für die NeSA 145 044 mit der Aufschrift  Tradition trifft Moderne  als Lz von Stuttgart nach Rottweil in die Heimat. Zwischen Sulz am Neckar und dem Betriebsbahnhof Grünholz konnte ich die Lok an dem sonnigen Herbsttag aufnehmen.
Am 30. September ging es für die NeSA 145 044 mit der Aufschrift "Tradition trifft Moderne" als Lz von Stuttgart nach Rottweil in die Heimat. Zwischen Sulz am Neckar und dem Betriebsbahnhof Grünholz konnte ich die Lok an dem sonnigen Herbsttag aufnehmen.
Jannik Locher