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Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine

(ID 1423271)

Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf.

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.

Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen Hindernissen versteckt.

Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen "Hindernissen" versteckt.

Ernst Lauer 10.11.2025, 152 Vues, 1 Commentaire

Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.

Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine

Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf.

Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e.

1 Commentaire, Tous les commentaires

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Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 15:43

Hallo Ernst,
dafür lässt sich das "DSB" perfekt erkennen; Wagen, die hier wohl nicht alltäglich waren.
einen lieben Gruss
Stefan

DR 230 020 am 30.07.1991 am Bf. Bad Schandau.

DR 230 020 am 30.07.1991 am Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 144 1200x778 Px, 12.11.2025

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau.

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 125 1200x765 Px, 12.11.2025

DR-Elektrolok 230 015 am 19.07.1991 im Hbf. Dresden.

DR-Elektrolok 230 015 am 19.07.1991 im Hbf. Dresden. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

 207 1200x804 Px, 11.11.2025

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau.

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 281 1200x804 Px, 11.11.2025

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DR 230 004 von Skoda am 22.07.1991 in der Nähe des Bf.

DR-Elektrolok 230 018 von Skoda am 19.07.1991 im Hbf.

180 004, Königstein, EC174, 01.10.1996.

Ein weiteres Bild der DR-Elektrolok 230 004 in bordeauxrot hinter Gleisarbeitern am 20.07.1991 im Bf.

180 014 am 24.05.25 zur Sasioneröffnung beim TEV Weimar

DR 230 004 am 20.07.1991 in BFad Schandau.

DR 230 012 am 20.07.1991 in Dresden

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DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda.

der Prototyp der Dr-Baureihe 180 mit einém EC-Zug in Höhe Bahnhof Kurort Rathen, fotografiert im Mai 1998

180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins.

180 009, fotografiert am 22.08.1992 in Dresden Hauptbahnhof

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DR-Elektrolok 230 018 von Skoda am 19.07.1991 im Hbf.

180 004, Königstein, EC174, 01.10.1996.

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