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180 001 hat ihren IC nach Bad Schandau gebracht und wartet im September 1999 auf Weiterfahrt Richtung Dresden

(ID 680171)

103 213 hat im Dezember 1998 einen IC nach Leipzig gebracht und wartet am Prellbock auf neue Aufgaben

Am 10.März 1996 ging 01 1102 auf Jungfernfahrt.

180 001 hat ihren IC nach Bad Schandau gebracht und wartet im September 1999 auf Weiterfahrt Richtung Dresden

180 001 hat ihren IC nach Bad Schandau gebracht und wartet im September 1999 auf Weiterfahrt Richtung Dresden

Norbert Föller 17.04.2013, 896 Aufrufe, 0 Kommentare

Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder.

Am 10.März 1996 ging 01 1102 auf Jungfernfahrt.

180 001 hat ihren IC nach Bad Schandau gebracht und wartet im September 1999 auf Weiterfahrt Richtung Dresden

103 213 hat im Dezember 1998 einen IC nach Leipzig gebracht und wartet am Prellbock auf neue Aufgaben

Der Museums-TEE VT 11 war am 3.

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DR 230 020 am 30.07.1991 am Bf. Bad Schandau.

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Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 92 1200x778 Px, 12.11.2025

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau.

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 78 1200x765 Px, 12.11.2025

DR-Elektrolok 230 015 am 19.07.1991 im Hbf. Dresden.

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Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

 132 1200x804 Px, 11.11.2025

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau.

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau. 
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