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Da die IC Frankfurt-Saarbrücken ab dem Fahrplanwechsel im Juni 2007 planmäßig in Doppeltraktion verkehrten, bestand natürlich die Chance, die beiden blauen 181 201 und 181 206 an einem Zug zu

(ID 472977)

Während man heute die Baureihe 140 vor KV-Zügen auf der Oberrheinstrecke überhaupt nicht antrifft, so waren 140er mit jenen Zügen vor 3 Jahren keine Seltenheit.

Einen modellbahngerechten Zug hatte 140 390 am Haken, als sie am 12.09.2007 Großsachsen-Heddesheim passierte.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

Da die IC Frankfurt-Saarbrücken ab dem Fahrplanwechsel im Juni 2007 planmäßig in Doppeltraktion verkehrten, bestand natürlich die Chance, die beiden blauen 181 201 und 181 206 an einem Zug zu erwischen. Am 15.09.2007 stimmten die Umläufe beider Maschinen überein, sodass die zwei Loks am Mittag gemeinsam den IC 2158 nach Saarbrücken brachten.

Da die IC Frankfurt-Saarbrücken ab dem Fahrplanwechsel im Juni 2007 planmäßig in Doppeltraktion verkehrten, bestand natürlich die Chance, die beiden blauen 181 201 und 181 206 an einem Zug zu erwischen. Am 15.09.2007 stimmten die Umläufe beider Maschinen überein, sodass die zwei Loks am Mittag gemeinsam den IC 2158 nach Saarbrücken brachten.

Marius Bickel 04.01.2011, 955 Aufrufe, 0 Kommentare

429 404 als HLB 24770 nach Königstein(Taunus).Aufgenommen am 04.01.11 in Frankfurt/Main Hbf.

Einen modellbahngerechten Zug hatte 140 390 am Haken, als sie am 12.09.2007 Großsachsen-Heddesheim passierte.

Da die IC Frankfurt-Saarbrücken ab dem Fahrplanwechsel im Juni 2007 planmäßig in Doppeltraktion verkehrten, bestand natürlich die Chance, die beiden blauen 181 201 und 181 206 an einem Zug zu

Während man heute die Baureihe 140 vor KV-Zügen auf der Oberrheinstrecke überhaupt nicht antrifft, so waren 140er mit jenen Zügen vor 3 Jahren keine Seltenheit.

152 025 musste am 20.09.2007 den TEC 40009 nach Basel bringen, als sie bei Großsachsen-Heddesheim auf die Speicherkarte wanderte.

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181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994.

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 210 1104x726 Px, 28.08.2025

181 220, Wincheringen, 19.03.1990.

181 220, Wincheringen, 19.03.1990. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

 120 1104x726 Px, 25.08.2025

E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)

E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 228 1060x1600 Px, 19.03.2025

Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)

Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Elektrolokomotiven

 191 1200x800 Px, 15.12.2024 

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