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Während man heute die Baureihe 140 vor KV-Zügen auf der Oberrheinstrecke überhaupt nicht antrifft, so waren 140er mit jenen Zügen vor 3 Jahren keine Seltenheit.

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Während man heute die Baureihe 140 vor KV-Zügen auf der Oberrheinstrecke überhaupt nicht antrifft, so waren 140er mit jenen Zügen vor 3 Jahren keine Seltenheit. So konnte auch 140 432 am 15.09.2007 gesehen werden, die mit dem TEC 40139 gerade Großsachsen-Heddesheim passiert.

Während man heute die Baureihe 140 vor KV-Zügen auf der Oberrheinstrecke überhaupt nicht antrifft, so waren 140er mit jenen Zügen vor 3 Jahren keine Seltenheit. So konnte auch 140 432 am 15.09.2007 gesehen werden, die mit dem TEC 40139 gerade Großsachsen-Heddesheim passiert.

Marius Bickel 04.01.2011, 635 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
Rick Ohm

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
Rick Ohm

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
Rick Ohm