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Diesmal in S/W mit ein bissel Farbe;-) 182 019 wird gleich den Bahnhof Kufstein mit einem Kombizug Richtung Italien durchfahren.

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Diesmal in S/W mit ein bissel Farbe;-) 182 019 wird gleich den Bahnhof Kufstein mit einem Kombizug Richtung Italien durchfahren. (04.07.07)

Diesmal in S/W mit ein bissel Farbe;-) 182 019 wird gleich den Bahnhof Kufstein mit einem Kombizug Richtung Italien durchfahren. (04.07.07)

Florian Böttcher 04.10.2007, 944 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 05.10.2007 03:08

Perfekt! S/W passt hier gut, und das bissel Farbe weckt die Neugier.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 05.10.2007 19:13

Danke Stefan!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Andreas Bogott

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel





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