Optimale Lichtverhältnisse auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering

Optimale Lichtverhältnisse auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering.

(ID 323585)

Der namenlose Serienrailjet 1116 216-1 zusammen mit der Kyoto-Lok 1016 023-2 auf Warteposition in der Traktion Wien West; Aufnahme vom 13.8.2009.

185 202-9 mit einem Kesselzug verließ am 06.08.2009 den Seelzer Rbf.

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Optimale Lichtverhältnisse auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering. Endlich konnte diese Lok von Railion so abgelichtet werden, daß das leuchtende Rot wirklich ideal zur Geltung kam (11.8.2009).

Christian Bünker 14.08.2009, 1063 Aufrufe, 0 Kommentare

18 der Union Pasific (General Electric, 1960) in Rail Museum Illinois bei Union (State of Illinois) am 21-08-93.

Optimale Lichtverhältnisse auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering.

Die Kyoto-Lok und ihre spiegelverkehrte Doppelgängerin; der für den Railjet aus Glas errichtete Warteraum auf Bahnsteig 7 des Wiener Westbahnhofes sorgt dafür, daß immer wieder Aufnahmen wie diese

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182 025 [91 80 6 182 025-7 D-DB] hat am 01.07.2026 soeben den RE20 nach Lübbenau in Berlin Hbf (tief) bereitgestellt. 
Patrick V

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

 63 1280x854 Px, 08.07.2026

182 015 als RB 32 nach Oranienburg am 23. Juni 2026 auf den südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf. 
Klaus-P. Dietrich

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 50 1200x799 Px, 25.06.2026

182 011 schob am 08.04.26 ihren RE2 nach Cottbus vorbei am S-Bahnhof Tiergarten Richtung Hbf. 
Martin Schneider

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 235 1200x808 Px, 07.05.2026

182 004 als RB 32 nach Berlin Lichtenberg am 28. April 2026 auf den südlichen Berliner Aussenring bei Diedersdorf. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

 144 1200x800 Px, 04.05.2026

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