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182 001-8, (vermutlich) mit den ersten Testfahrten zwischen Cottbus und Leipzig Hbf.

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182 001-8, (vermutlich) mit den ersten Testfahrten zwischen Cottbus und Leipzig Hbf. Hier steht er in Cottbus und wartet auf die Abfahrt. 22.10.2009

182 001-8, (vermutlich) mit den ersten Testfahrten zwischen Cottbus und Leipzig Hbf. Hier steht er in Cottbus und wartet auf die Abfahrt. 22.10.2009

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 24.10.2009, 2016 Aufrufe, 9 Kommentare

9 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Pavel 24.10.2009 16:36

Hallo Hannes,
sieht richtig klasse aus Taurus+Steuerwagen.
Mfg
Stefan

Silvio Jenny 24.10.2009 16:56

WIll die DB ihre Taurus vor Personenzügen einsetzen lassen?

Rolf Kötteritzsch 24.10.2009 17:13

Na da würden doch bestimmt auch Desiros ausreichen .
Mich würde es nicht wundern wenn sie hier von und in Richtung Berlin / Magdeburg eines Tages auf Pferdekutschen umsteigen .

Hannes Müller 24.10.2009 17:34

Also der Grund dafür, dass man mit den Taurüssel fahren will ist folgender: Da der neue Talent2 noch nicht fertig ist, weil einige Fehler an den Rahmen festgestellt wurden, musste man auf andere Fahrzeuge umspannen. Da der neue Fahrplan jetzt straffer sein soll, kann man keine 143er einsetzen und schwingt deshalb erstmal auf die Taurüssel um, bis die neuen Fahrzeuge da sind. Später, wenn die neue Ausschreibung des Land Brandenburg in Kraft tritt, sollen dann alle Taurus-Maschinen auf der RE1-Linie zwischen Eisenhüttenstadt und Magdeburg eingesetzt werden. Aber bis dahin ist es ja noch ein weilchen hin. Und dann bekommst auch du deine "Rüssels" Rolf, nur mit der Ruhe. ;)

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Rolf Kötteritzsch 24.10.2009 18:33

Neenee Hannes , hier fährt äääh steht die 112 120 -1 . Der Schrotthaufen ließ uns mal eben 90 Minuten in Potsdam -Babelsberg stehen ( am 30.08.2008 RE 38105 ) . Und wenn uns nicht die nette 143 821 bis nach Berlin Wannsee geschoben hätte , wir würden wohl noch immer dort vor dem Thalia-Kino stehen .
Und nichts von wegen Entschädigung , immerhin 90 Minuten sind nicht gerade wenig . Statt 09:46 Uhr waren wir um 11:18 Uhr in Berlin Hbf . Und das Dank dem RE 38888 Dessau -Wünsdorf-Waldstadt , gezogen von 143 641 - 9.

Ach und die Rüssels erlebe ich hier nicht mehr.

Dieter Berger 24.10.2009 23:08

klasse foto...
ja da sieht ma wenigstens auch mal was anderes auf hbf leipzig

Andreas Hackenjos 25.10.2009 14:15

Ich würde den Taurus halt vor dem RE 200 einsetzen, wenn es schon NV sein muss. Da könnte immerhin dann mal 200 fahren. Aber Fernverkehr wäre wohl das Beste ;-) Aber Taurus vor N-Wagen (?) sieht bestimmt nicht schlecht aus. Gut was sieht vor n-Wagen schon schlecht aus, sind ja schließlich n-Wagen *sabber*

Gruß Andreas

Korbinian Eckert 25.10.2009 15:55

So da habts jetzt euren Taurus ;)
Tolles Bild!
Gruß Korbinian

Rolf Kötteritzsch 25.10.2009 17:07

Na ja Jörg , das ist doch einleuchtend das die Kutschen nicht billig sind.
Die Pferde brauchen ihr Futter (also müssen alle Paar Kilometer Verpflegungspunkte aufgebaut werden ).
Die Kutscher wollen ihr Geld und das was die Pferde hinterlassen muß ja auch eingesammelt werden .
Uuuiii was für eine gewaltige logistische Aufgabe.

Gruß von der Elbe
Rolf

Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024
Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024
Alexander, R.

Auf alte Bekannte treffe ich in Berlin und Umgebung, wenn ich eine Lok der Baureihe 182 vor einem Regionalzug sehe. Die Inbetriebsetzung des deutschen Taurus-Derivats viel zeitlich mit meinem Einstieg in die etwas ambitioniertere Eisenbahnfotografie zusammen. Am Anfang ihrer Laufbahn waren die 182er begehrte Fotoobjekte. Die DB hatte relativ spontan 25 Stück dieser Loks beschafft, da die Baureihe 152 überraschenderweise keine Österreich-Zulassung erhielt. Von der damaligen Heimatdienststelle Nürnberg aus fanden die Einsätze primär in Richtung Alpenrepublik statt, oft in Richtung Brenner und in Doppeltraktion. Gegen 2010 wandelte sich das Einsatzgebiet der Baureihe 182 jedoch komplett. Statt schwerer Güterzüge auf Alpenpässen wurden nun schnelle Regionalzüge in Ostdeutschland bespannt. Die 182 009 befand sich zum Aufnahmezeitpunkt im 22. Dienstjahr, als ich sie am 29. Februar 2024 mit dem RE 3122 nach Cottbus Hbf beim Überqueren der Spree in Berlin Spindlersfeld fotografierte.
Auf alte Bekannte treffe ich in Berlin und Umgebung, wenn ich eine Lok der Baureihe 182 vor einem Regionalzug sehe. Die Inbetriebsetzung des deutschen Taurus-Derivats viel zeitlich mit meinem Einstieg in die etwas ambitioniertere Eisenbahnfotografie zusammen. Am Anfang ihrer Laufbahn waren die 182er begehrte Fotoobjekte. Die DB hatte relativ spontan 25 Stück dieser Loks beschafft, da die Baureihe 152 überraschenderweise keine Österreich-Zulassung erhielt. Von der damaligen Heimatdienststelle Nürnberg aus fanden die Einsätze primär in Richtung Alpenrepublik statt, oft in Richtung Brenner und in Doppeltraktion. Gegen 2010 wandelte sich das Einsatzgebiet der Baureihe 182 jedoch komplett. Statt schwerer Güterzüge auf Alpenpässen wurden nun schnelle Regionalzüge in Ostdeutschland bespannt. Die 182 009 befand sich zum Aufnahmezeitpunkt im 22. Dienstjahr, als ich sie am 29. Februar 2024 mit dem RE 3122 nach Cottbus Hbf beim Überqueren der Spree in Berlin Spindlersfeld fotografierte.
Christoph Schneider

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  182 025-7  (NVR:  91 80 6182 025-7 D-DB ) fährt als RB32 nach Oranienburg am 26.02.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen ein.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "182 025-7" (NVR: "91 80 6182 025-7 D-DB") fährt als RB32 nach Oranienburg am 26.02.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen ein.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  182 018  (NVR:  91 80 6182 018-2 D-DB ) und der RB 32 nach Schönefeld (b. Berlin) bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Höhenschönhausen, 03.01.24
DB Regio AG - Region Nordost Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "182 018" (NVR: "91 80 6182 018-2 D-DB") und der RB 32 nach Schönefeld (b. Berlin) bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Höhenschönhausen, 03.01.24
Lothar Stöckmann





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