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"Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070" mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf.(05.05.2010)

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 Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070  mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf.(05.05.2010)

"Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070" mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf.(05.05.2010)

Hubert Hager 22.05.2010, 726 Vues, 2 Commentaires

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Uwe und Patrick Steffan 22.05.2010 18:14

Hallo Hubert!

Interessantes Bild!

mfg Uwe und Patrick

Hubert Hager 23.05.2010 13:07

Hallo Uwe und Patrick,
danke für den Kommentar, wirklich gut war innerhalb 2 Stunden 4 Werbelok´s, aber beim IC 2025 kam die Meldung Tfz-Schaden, rätseln.... es ist jetzt was "rotes" vor,aber
das Warten von ca. 90 min. hat sich bei der Überaschung gelohnt.
Gruss Hubert

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
Matthias Kümmel





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