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Die ES 64 U 2-036 der MRCEdispolok hat am 20.05.12 in Berlin Hbf (tief) gerade umgesetzt und fährt in wenigen Minuten mit dem EN 302 nach Malmo Central.

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Die ES 64 U 2-036 der MRCEdispolok hat am 20.05.12 in Berlin Hbf (tief) gerade umgesetzt und fährt in wenigen Minuten mit dem EN 302 nach Malmo Central. Grüße an den Tf.

Die ES 64 U 2-036 der MRCEdispolok hat am 20.05.12 in Berlin Hbf (tief) gerade umgesetzt und fährt in wenigen Minuten mit dem EN 302 nach Malmo Central. Grüße an den Tf.

Heinz Lahs 21.05.2012, 669 Wyświetlenia, 2 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Data 2012:05:20 22:15:47, Czas naświetlania: 0.033 s (1/30) (1/30), Blenda: f/6.3, ISO1600, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Siegfried Heße 26.05.2012 19:56

Hallo Heinz, der Zug der uns von Halle nach Naumburg fuhr, wurde auch von einer "schwarzen MRC Dispolok gezogen." ES 64 U2 -009 , im Schatten der Fahrplantafel schimpfte der Lokführer über die schware Lackierung , die Lok würde noch heißer werden, als andere,er unterhielt sich mit der KIN (Kundenbegleiterin im Nahverkehr), die später meine Tickets kontrollierte. (28.04.12) M.f. G Siegfried
Aber ich denke, daß die Führerstände klimatisiert sind.?
Der 28.04.12 war ein heißer Apriltag.

Heinz Lahs 27.05.2012 21:43

Hallo Siegfried,
diese Lokschwarz ist eigentlich auch nicht so mein Ding, aber viele Firmen wie auch Locon haben eben schwarz.
LG Heinz.

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
Matthias Kümmel





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