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Mauerfalltaurus 182 560-3 (NVR: 9180 6182 560-3 D-DISPO) Am 07.07.2016 von Wunstorf aus kommend Seelze durchfahrend Führerstand 1 voraus und die Seite "25 JAHRE DEUTSCHE WIEDERVEREINIGUNG"

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Mauerfalltaurus 182 560-3 (NVR: 9180 6182 560-3 D-DISPO)<br>
Am 07.07.2016 von Wunstorf aus kommend Seelze durchfahrend<br>
Führerstand 1 voraus und die Seite  25 JAHRE DEUTSCHE WIEDERVEREINIGUNG <br>
<P>Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder

Mauerfalltaurus 182 560-3 (NVR: 9180 6182 560-3 D-DISPO)

Am 07.07.2016 von Wunstorf aus kommend Seelze durchfahrend

Führerstand 1 voraus und die Seite "25 JAHRE DEUTSCHE WIEDERVEREINIGUNG"

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:

Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm 08.07.2016, 499 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Lokportrait von 182 503 Hectorrail  Balboa  mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021
Lokportrait von 182 503 Hectorrail "Balboa" mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021
Korbinian Eckert

Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen.
Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen. Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Max Kiegerl





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