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Heute soll der Turm der Zuckerfabrik in Regensburg gesprengt werden.

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Heute soll der Turm der Zuckerfabrik in Regensburg gesprengt werden. Damit ist das Motiv der Zuckerfabrik leider endgültig Geschichte. Aus diesem Grund zeige ich euch heute nochmal drei Aufnahmen von diesem Motiv. Am 10.06.2008 ist von den Abrissarbeiten noch fast nichts zu sehen, als 183 003 mit dem Alex 86008 aus München an der Zuckerfabrik vorbei fährt.

Heute soll der Turm der Zuckerfabrik in Regensburg gesprengt werden. Damit ist das Motiv der Zuckerfabrik leider endgültig Geschichte. Aus diesem Grund zeige ich euch heute nochmal drei Aufnahmen von diesem Motiv. Am 10.06.2008 ist von den Abrissarbeiten noch fast nichts zu sehen, als 183 003 mit dem Alex 86008 aus München an der Zuckerfabrik vorbei fährt.

Dennis Kraus 15.11.2009, 807 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 15.11.2009 13:57

Hallo Dennis,
Toll um wieder sehr schöne Bilder von diese tolle Fotostelle zu sehen von dir! Dieses Bild gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 15.11.2009 14:38

Hallo Date Jan,
Danke für den netten Kommentar! Schade, dass diese schöne Stelle nun Geschichte ist.

Gruß
Dennis

183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
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Rainer Haufe

Der mit G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee beladene Autotransportzug DGS 48936 von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel war am 19. Juli 2025 von der 183 717 der Steiermarkbahn bespannt. Den fotogenen Ganzzug mit seiner wertvollen Fracht im mittleren zweistelligen Millionenbereich konnte ich bei Götzenhof in Osthessen fotografieren.
Der mit G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee beladene Autotransportzug DGS 48936 von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel war am 19. Juli 2025 von der 183 717 der Steiermarkbahn bespannt. Den fotogenen Ganzzug mit seiner wertvollen Fracht im mittleren zweistelligen Millionenbereich konnte ich bei Götzenhof in Osthessen fotografieren.
Christoph Schneider





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