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Die 186 271-3 der Railpool mit einem Holzzug am 03.02.2018 im Bahnhof Nassenheide.

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Die 186 271-3 der Railpool mit einem Holzzug am 03.02.2018 im Bahnhof Nassenheide.

Die 186 271-3 der Railpool mit einem Holzzug am 03.02.2018 im Bahnhof Nassenheide.

Heinz Lahs 15.02.2018, 381 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2018:02:03 15:35:02, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 11/1, ISO1600, Brennweite: 18/1

5 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 16.2.2018 14:42

Moin Heinz, ein Bü-Bild nach meinem Geschmack, gefällt.
LG nach Nassenheide, Andi.

Heinz Lahs 17.2.2018 20:57

Hallo Andreas,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme von der 186 271-3 zusagt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Heinz Hülsmann 18.2.2018 9:19

Da kann ich Andreas nur beipflichten,
ein schönes Foto.
Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 18.2.2018 11:08

Hallo Heinz,
ein tolles Bild von der 186 271-3 der Railpool beim Bü.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 18.2.2018 18:57

Hallo Heinz, hallo Armin,
ich freue mich, dass Euch meine Aufnahme der 186-er bei der Ausfahrt im Bahnhof Nassenheide zusagt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
Flo Weiss

Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Christoph Schneider

186 941-1  Attracktive forces  unterwegs mit Sattelaufliegern der Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o. in Großkorbetha Richtung Halle (Saale).

🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 23.9.2025 | 11:19 Uhr
186 941-1 "Attracktive forces" unterwegs mit Sattelaufliegern der Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o. in Großkorbetha Richtung Halle (Saale). 🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE) 🕓 23.9.2025 | 11:19 Uhr
Clemens Kral