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Nicht ganz eindeutig für wen seit einiger Zeit die akiem Mietlok 186 267-1[NVR-Number: 91 80 6186 267-1 D-AKIEM] tätig ist (letzter bekannter Mieter die polnische Przedsiębiorstwo

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Nicht ganz eindeutig für wen seit einiger Zeit die akiem Mietlok 186 267-1[NVR-Number: 91 80 6186 267-1 D-AKIEM] tätig ist (letzter bekannter Mieter die polnische Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem Sp. z o.o?), möglicherweise eine Erweiterung der CTL Lokflotte?, hier am 20.06.18 mit Containerzug Berlin-Hirschgarten.

Nicht ganz eindeutig für wen seit einiger Zeit die akiem Mietlok 186 267-1[NVR-Number: 91 80 6186 267-1 D-AKIEM] tätig ist (letzter bekannter Mieter die polnische Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem Sp. z o.o?), möglicherweise eine Erweiterung der CTL Lokflotte?, hier am 20.06.18 mit Containerzug Berlin-Hirschgarten.

Lothar Stöckmann 20.06.2018, 335 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die 152 137 ist eine der dienstältesten Werbeloks bei DB Cargo. Bereits seit 2008 trägt sie das blaue Design des sogenannten AlbatrosExpress. Wie man erkennen kann, hat die Folierung über die Jahre hinweg schon etwas gelitten. Am 19. Juni 20225 beförderte besagte Lok den Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich die Leistung aufnehmen.
Die 152 137 ist eine der dienstältesten Werbeloks bei DB Cargo. Bereits seit 2008 trägt sie das blaue Design des sogenannten AlbatrosExpress. Wie man erkennen kann, hat die Folierung über die Jahre hinweg schon etwas gelitten. Am 19. Juni 20225 beförderte besagte Lok den Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider





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