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Und wieder eine von den ganz neuen Bj.

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Und wieder eine von den ganz neuen Bj. 2020 186ér Loks der Railpool GmbH, München [D], seitlich an der Tür die 200´te Railpool Lok, die  186 540-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 540-1 D-RPOOL] mit Containerzug am 19.12.20 Berlin Hirschgarten. Mieter kann ich im Moment auch nur wieder raten? Lineas oder CRossrail oder RTB Cargò?, ich weiß es nicht.

Und wieder eine von den ganz neuen Bj. 2020 186ér Loks der Railpool GmbH, München [D], seitlich an der Tür die 200´te Railpool Lok, die "186 540-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 540-1 D-RPOOL] mit Containerzug am 19.12.20 Berlin Hirschgarten. Mieter kann ich im Moment auch nur wieder raten? Lineas oder CRossrail oder RTB Cargò?, ich weiß es nicht.

Lothar Stöckmann 20.12.2020, 198 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Für BoxXpress steht die 6193 122 der Leasinggesellschaft Railpool im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie den Containerzug DGS 69165 von Weddewarder Tief nach Mannheim Rbf. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme des silbernen Vectrons.
Für BoxXpress steht die 6193 122 der Leasinggesellschaft Railpool im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie den Containerzug DGS 69165 von Weddewarder Tief nach Mannheim Rbf. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme des silbernen Vectrons.
Christoph Schneider

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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