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Der Traum eines jeden Eisenbahnfans : eine Gartenanlage in 1:1 Format.

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Der Traum eines jeden Eisenbahnfans : eine Gartenanlage in 1:1 Format. Sieht hier fast so aus. Cobra-Lok 2805 mit einem SBB-Personenwagen und einem gemischten Güterzug am Haken auf dem Weg nach Aachen-West. Hier aufgenommen am 27/02/2010 in Hoeselt.

Der Traum eines jeden Eisenbahnfans : eine Gartenanlage in 1:1 Format. Sieht hier fast so aus. Cobra-Lok 2805 mit einem SBB-Personenwagen und einem gemischten Güterzug am Haken auf dem Weg nach Aachen-West. Hier aufgenommen am 27/02/2010 in Hoeselt.

Dieter Schumacher 27.02.2010, 865 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Captrain E 186 139 (91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Ford Tourneo Autotransportzug Richtung Magdeburg Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Captrain E 186 139 (91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Ford Tourneo Autotransportzug Richtung Magdeburg Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
Flo Weiss

Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Christoph Schneider