Eben hat die für LTE fahrende ELL 193 262 den Bahnhof Jüchen durchfahren und stebt nun dem Bü Kölner Straße entgegen

Eben hat die für LTE fahrende ELL 193 262 den Bahnhof Jüchen durchfahren und stebt nun dem Bü Kölner Straße entgegen.

(ID 1139096)

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

Eben hat die für LTE fahrende ELL 193 262 den Bahnhof Jüchen durchfahren und stebt nun dem Bü Kölner Straße entgegen. Jüchen den 27.3.2019

Andreas Strobel 27.03.2019, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 18/1

814/914 144 wartet am 15.10.2018 auf die Zeit zur Abfahrt im Bf Litvínov (KBS 134)

Eben hat die für LTE fahrende ELL 193 262 den Bahnhof Jüchen durchfahren und stebt nun dem Bü Kölner Straße entgegen.

Der aus Rakovník kommende 810 313, als Os16726, am 19.04.2018, bei Einf.

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DB Cargo 294 790 // Pulheim // 5. Februar 2012 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

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Fast parallel fahren 425 092 und 294 794-3 in Rommerskirchen ein. 425 092 kommt aus Richtung Köln und 294 794 kommt aus Niederaußem. Rommerskirchen 15.03.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

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Mit gemütlichen 40km/h dieselt V100 2299 mit einem neuen Trafo als DGS52584 Krefeld-Linn - Niederaußem durch Grevenbroich Erftwerk Richtung Rommerskirchen. Erftwerk 25.01.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

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