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Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen.

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Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen. Die Bespannungen sind meist recht eintönig geworden und bestehen aus Vectrons der bekannten Leasingunternehmen im regulären Design. Seit diesem Jahr gibt es allerdings eine halbwegs attraktive Variante bei den von Akiem angemieteten Loks. Am 22. Juli 2022 konnte ich die mit dem Firmenlogo versehene 193 778 vor dem DGS 95693 von Triest nach Köln Eifeltor bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd dokumentieren.

Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen. Die Bespannungen sind meist recht eintönig geworden und bestehen aus Vectrons der bekannten Leasingunternehmen im regulären Design. Seit diesem Jahr gibt es allerdings eine halbwegs attraktive Variante bei den von Akiem angemieteten Loks. Am 22. Juli 2022 konnte ich die mit dem Firmenlogo versehene 193 778 vor dem DGS 95693 von Triest nach Köln Eifeltor bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd dokumentieren.

Christoph Schneider 31.10.2023, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

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193 753-1 mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell
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Mathias Starke

TXL 193 559 mit KLV und Blumen am 1 Mai 2024 bei Zorneding.
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Flo Weiss





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