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Ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der BRCE Vectron "X4 E - 650" [NVR-Nummer: 91 80 6193 650-9 D-DISPO] am 04.09.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.

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Ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der BRCE Vectron  X4 E - 650  [NVR-Nummer: 91 80 6193 650-9 D-DISPO] am 04.09.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.

Ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der BRCE Vectron "X4 E - 650" [NVR-Nummer: 91 80 6193 650-9 D-DISPO] am 04.09.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.

Lothar Stöckmann 06.09.2024, 108 Weergaven, 0 Opmerkingen

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6193 849 von  ECCO-Rail  war mit einem  EKOL-KLV  auf dem Weg nach München. Aufgenommen am 9. Dezember 2025 bei Übersee im Chiemgau.
6193 849 von "ECCO-Rail" war mit einem "EKOL-KLV" auf dem Weg nach München. Aufgenommen am 9. Dezember 2025 bei Übersee im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

In der ersten Jahreshälfte 2025 war die Tauernbahn aufgrund von Tunnelbauarbeiten komplett gesperrt. Dies führte zu weiträumigen Umleitungen im Güterverkehr. Dadurch gab es auch auf der Pyhrnbahn etwas mehr Züge zu beobachten als üblich. Am 31. Mai 2025 konnte ich auf der langen Geraden zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn den umgeleiteten TEC 41871 von Bettembourg nach Trieste Campo Marzio fotografieren. Den einheitlich mit Aufliegern der Spedition Mars beladenen KLV-Zug führte die bei Akiem angemietete 193 849 von Ecco-Rail. Im Hintergrund erhebt sich das Sengsengebirge.
In der ersten Jahreshälfte 2025 war die Tauernbahn aufgrund von Tunnelbauarbeiten komplett gesperrt. Dies führte zu weiträumigen Umleitungen im Güterverkehr. Dadurch gab es auch auf der Pyhrnbahn etwas mehr Züge zu beobachten als üblich. Am 31. Mai 2025 konnte ich auf der langen Geraden zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn den umgeleiteten TEC 41871 von Bettembourg nach Trieste Campo Marzio fotografieren. Den einheitlich mit Aufliegern der Spedition Mars beladenen KLV-Zug führte die bei Akiem angemietete 193 849 von Ecco-Rail. Im Hintergrund erhebt sich das Sengsengebirge.
Christoph Schneider





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