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Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und

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Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht.
Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen.
[23.7.2019 | 9:00 Uhr]

Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht.
Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen.
[23.7.2019 | 9:00 Uhr]

Clemens Kral 24.08.2019, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Matthias Kümmel

Wegen des Vogel-Chaos im Stuttgarter Hauptbahnhof wurden vergangenes Jahr einige IC-Züge über Ludwigsburg umgeleitet. Hier steht ein IC2-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa <sup>668.4</sup> mit unbekannter Schublok auf Gleis 3, wo sonst nur S-Bahnen fahren.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2161  Saaletal  (Linie 61) Karlsruhe Hbf–Leipzig Hbf
🕓 27.7.2022 | 16:14 Uhr
Wegen des Vogel-Chaos im Stuttgarter Hauptbahnhof wurden vergangenes Jahr einige IC-Züge über Ludwigsburg umgeleitet. Hier steht ein IC2-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa 668.4 mit unbekannter Schublok auf Gleis 3, wo sonst nur S-Bahnen fahren. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2161 "Saaletal" (Linie 61) Karlsruhe Hbf–Leipzig Hbf 🕓 27.7.2022 | 16:14 Uhr
Clemens Kral

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg.
Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg.
Björn Laufer

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.
Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.
Björn Laufer





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