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Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken.

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Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive
(ID 1140677)
Die SNCF BB 25182 wartet mit einem kurzen Güterzug in Evian auf die Abfahrt Richtung Annemasse.
Am 01.04.2019 stehen die beiden Eurobahn-FLIRT-Triebzüge mit der Nummer Et 5.12 und ET 5.13 für ein paar Sekunden nebeneinander bei der Stadler Reinickendorf GmbH.



Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken. Der Kurzzug bestand aus den Wagen 94 80 0826 101-8 D-ABRN (ET 22 2102-B) und Wagen 94 80 0426 101-2 D-ABRN (ET 22 2102-A). Auf der Rückfahrt nahm die Zugmaschine einen weiteren Triebzug von Abellio mit (diese Daten sind leider nicht bekannt).

Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken.
Der Kurzzug bestand aus den Wagen 94 80 0826 101-8 D-ABRN (ET 22 2102-B) und Wagen 94 80 0426 101-2 D-ABRN (ET 22 2102-A).
Auf der Rückfahrt nahm die Zugmaschine einen weiteren Triebzug von Abellio mit (diese Daten sind leider nicht bekannt).

Michael Bayer www.gleistod.de 06.04.2019, 440 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Elektrotriebzug 221101 B auf den letzten Metern bis zum Halt am Hauptbahnhof in Bochum, so gesehen Ende April 2026.
Der Elektrotriebzug 221101 B auf den letzten Metern bis zum Halt am Hauptbahnhof in Bochum, so gesehen Ende April 2026.
Christian Bremer

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