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Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken.

(ID 1140677)



Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken. 
Der Kurzzug bestand aus den Wagen 94 80 0826 101-8 D-ABRN (ET 22 2102-B) und Wagen 94 80 0426 101-2 D-ABRN (ET 22 2102-A).
Auf der Rückfahrt nahm die Zugmaschine einen weiteren Triebzug von Abellio mit (diese Daten sind leider nicht bekannt).

Am 01.04.2019 war gegen 12.00 Uhr die Lokomotive hlve 160.9 wieder zurück in Berlin-Reinickendorf und hatte den Abellio FLIRT-Triebzug ET 22 2102 am Haken.
Der Kurzzug bestand aus den Wagen 94 80 0826 101-8 D-ABRN (ET 22 2102-B) und Wagen 94 80 0426 101-2 D-ABRN (ET 22 2102-A).
Auf der Rückfahrt nahm die Zugmaschine einen weiteren Triebzug von Abellio mit (diese Daten sind leider nicht bekannt).

Michael Bayer www.gleistod.de 06.04.2019, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Gerd Hahn

Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen war Mitte April 2025 der Elektrotriebzug ET 7.10 bei der Durchfahrt zu sehen.
Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen war Mitte April 2025 der Elektrotriebzug ET 7.10 bei der Durchfahrt zu sehen.
Christian Bremer





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