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ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof

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ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige
(ID 923963)
ES 64 F4 - 805 (189 805-5) MRCE Dispolok GmbH für PKP Cargo EU45-805 mit einem leeren Autotransportzug in Priort und fuhr weiter in Richtung Golm.
Press 204012 stand mit sieben Schüttgutwagen am 15.2.2016 um 9.40 Uhr schon geraume Zeit im Bahnhof Hasbergen.



ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof Lengerich (Westf.).

ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof Lengerich (Westf.).

Gerd Hahn 20.02.2016, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fern ab der Heimat: Der Arverio BaWü ET 9.03 hatte am 31.10.2026 den ET 9.02 (kalt) bei Himmelstadt im Schlepp. Die beiden bwegt -Fahrzeuge waren im Maintal auf dem Weg gen Süden.
Fern ab der Heimat: Der Arverio BaWü ET 9.03 hatte am 31.10.2026 den ET 9.02 (kalt) bei Himmelstadt im Schlepp. Die beiden "bwegt"-Fahrzeuge waren im Maintal auf dem Weg gen Süden.
Matthias Kümmel

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