Nun hat der Eurobahn Triebwagen ET 7.08 die Steigung der ehemals steilste Hauptbahn Europas überwunden

Nun hat der Eurobahn Triebwagen ET 7.08 die Steigung der ehemals steilste Hauptbahn Europas überwunden.

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Da habe ich am Sonntagnachmittag nicht schlecht gestaunt, als mir die SBB Cargo E 189 206 mit der 1273 002 am Haken und einem längeren Eanos-Zug vors Objektiv geriet.

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Nun hat der Eurobahn Triebwagen ET 7.08 die Steigung der ehemals steilste Hauptbahn Europas überwunden. Hier ist er in Haan Hochdahl und fährt nun mit mässiger Steigung gen Wuppertal weiter. Früher gab es hier ein Unikum, eine Seilzuganlage. Züge die berganfuhren wurden über eine Seilzuganlage von einer talwärtsfahrenden Lok mit hoch gezogen. Ganz am Anfang wurde mit stationnären Dampfmaschinen gezogen, doch das erwies sich als zu kompliziert und störanfällig. Sonntag den 22.7.2018

Andreas Strobel 23.07.2018, 285 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Temps d'exposition: 1/1000, Blende: 8/1, ISO125, Focale: 18/1

145 011-3 die seit geraumer Zeit nun der RBH gehört kommt am 19.7.2018 durch Allerheiligen gen Köln fahrend mit einem Öler vor meine Linse.

Nun hat der Eurobahn Triebwagen ET 7.08 die Steigung der ehemals steilste Hauptbahn Europas überwunden.

187 077 führte am 03.06.18 einen Kesselwagenzug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.

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HLB 429546 aus Kassel hält hier am 14.09.2025 um 11.37 Uhr auf der Fahrt nach Treysaim Bahnhof Gensungen. 
Gerd Hahn

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Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025. 
Christian Bremer

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VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen. 
Christian Bremer

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Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025) 
Christian Bremer

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