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Eigentlich ein toller Blickfang (Sichtung), ein nagelneuer in blauer Lackierung der DB Regio - Region Nord Stadler Doppelstock KISS "445 616" (NVR: "94 80 0445 616-6 D-DB......." am 28.02.22

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Eigentlich ein toller Blickfang (Sichtung), ein nagelneuer in
(ID 1289340)
Finnish unit JKOY Sm5, car 06A, 2081 006-0, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
DB Cargo AG [D] mit 187 118 [NVR-Nummer: 91 80 6187 118-5 D-DB] und einigen wenigen Güterwagen Richtung Rbf.



Eigentlich ein toller Blickfang (Sichtung), ein nagelneuer in blauer Lackierung der DB Regio - Region Nord Stadler Doppelstock KISS 445 616 (NVR: 94 80 0445 616-6 D-DB....... am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Allerdings voll mit Graffiti, ein Armutszeugnis das zum einen weder STADLER noch die DB AG in der Lage sind ihre Fahrzeuge zu bewachen und zum anderen diese Schmierereien (Zerstörungen) nach wie vor nur wie eine Ordnungswidrigkeit rechtlich verfolgt werden anstelle als Straftat notfalls auch mit Knastaufenthalt geahndet zu werden, vielleicht braucht Deutschland nicht nur in der Außen- und Verteidigungspolitik mal eine Zeitenwende?

Eigentlich ein toller Blickfang (Sichtung), ein nagelneuer in blauer Lackierung der DB Regio - Region Nord Stadler Doppelstock KISS "445 616" (NVR: "94 80 0445 616-6 D-DB......." am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Allerdings voll mit Graffiti, ein Armutszeugnis das zum einen weder STADLER noch die DB AG in der Lage sind ihre Fahrzeuge zu bewachen und zum anderen diese Schmierereien (Zerstörungen) nach wie vor nur wie eine Ordnungswidrigkeit rechtlich verfolgt werden anstelle als Straftat notfalls auch mit Knastaufenthalt geahndet zu werden, vielleicht braucht Deutschland nicht nur in der Außen- und Verteidigungspolitik mal eine Zeitenwende?

Lothar Stöckmann 01.03.2022, 888 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander, R. 1.3.2022 9:49

Bitte keine Unwahrheiten verbreiten! Es wird nicht wie eine Ordnungswidrigkeit verfolgt.
MfG

Stefan Wohlfahrt 1.3.2022 12:24

Hallo Lothar,
ein Bild das mehr zeigt als gewollt; in diesem Sinne stimme ich auch deinem Text zu.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander, R. 1.3.2022 12:55

https://www.nordkurier.de/anklam/17-jaehriger-schmierfink-am-anklamer-bahnhof-erwischt-1346703101.html

Mehr Zivilvourage würde oftmals schon reichen. Kostet nix extra.
In dem Sinne, mfG

D-DB 445 627-3/127-4 fuhr am 14.10.2026 als RE 8 (RE 11418) von Ahrensburg (AAHR) kommend nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS). Hier im Gleisbogen bei Alt Lübeck (Liubice).
D-DB 445 627-3/127-4 fuhr am 14.10.2026 als RE 8 (RE 11418) von Ahrensburg (AAHR) kommend nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS). Hier im Gleisbogen bei Alt Lübeck (Liubice).
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 104 Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck – Travemünde, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nord ab 2015

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D-DB 445 626-5/126-6 fuhr am 10.10.2026 als RE 80 (RE 11470) von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS). Hier in strömenden flüssigen Sonnenschein bei der Einfahrt am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
D-DB 445 626-5/126-6 fuhr am 10.10.2026 als RE 80 (RE 11470) von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS). Hier in strömenden "flüssigen Sonnenschein" bei der Einfahrt am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

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D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer

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