DB Regio Bombardier Twindexx 446 Doppeltraktion am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

(ID 1284942)

DB Fernverkehr ICE3 Velaro D Doppeltraktion am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

DB Fernverkehr ICE3 403 xxx am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

DB Regio Bombardier Twindexx 446 Doppeltraktion am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 23.01.2022, 591 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Data 2022:01:22 17:37:25, Czas naswietlania: 1/2000, Przyslona: 45/10, ISO6400, Ogniskowa: 32/1

DB Fernverkehr ICE4 Bundesrepublik Deutschland am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

DB Regio PESA Link 633 xxx am 22.01.22 in Frankfurt am Main Main Neckar Brücke

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DB 429 622 SÜWEX als RE2 nach Koblenz in Oberwesel am Rhein, Juni 2019. 
Daniel

Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RE 2 Frankfurt - Koblenz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte, Deutschland / Regional- und Fernzüge / RB, RE Regionalbahn- und Regional-Express-Züge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

 62 1200x800 Px, 20.07.2026

Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Nahverkehr, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

 38 1200x800 Px, 18.07.2026 

Der Dieseltriebzug 928 489 / 628 489 (95 80 0928 489-3 D-DB / 95 80 0628 489-6 D-DB) der DB Regio steht am 17 Juni 2013 im Hauptbahnhof Trier. Der Dieseltriebzug (VT/VS) wurde 1993 von der Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern VT628-127-1 und VS628-127-2 gebaut. Seit Ende 2015 ist er z-gestellt und steht im Stillstandsmanagement Karsdorf. Der zweiteilige Diesel-Triebzug VT 628.4 (BR 628.4/928.4) ist eine Weiterentwicklung der 1. Bauserie (628.2), deren Entwicklungsarbeit von der Firma DUEWAG in Zusammenarbeit mit dem damaligen Bundesbahn-Zentralamt München durchgeführt wurde. Zwei Mehrzweckräume mit Stellplätzen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und/oder Fahrräder an den jeweiligen Enden des Triebzuges, eine Toilettenanlage in Triebzugmitte, die zwangsbelüfteten Fahrgasträume gehören zur Grundausstattung des Triebzuges. Die Traktionsleistung gelangt (vom Motor) zu einem hydraulischen Getriebe, welches über einen Wandler und eine Kupplung verfügt. Dieselmotor und Getriebe sind elastisch unter dem Rahmen aufgehängt. Über Gelenkwellen und Radsatzgetriebe werden jeweils die Achsen am Kurzkuppelende gelegene Drehgestell des Triebwagens angetrieben. Im hydraulischen Getriebe integriert ist ein im Stillstand pneumatisch schaltbares Wendegetriebe zum Fahrtrichtungswechsel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 485 kW (660 PS) Motor: wassergekühlter MTU-Unterflur-Dieselmotoren MTU 12 V 183 TD 12 Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Gesamtgewicht: 79,9 t Länge über Puffer: 46.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 7.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser: 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 12 (in der 1.Klasse) / 132 (in der 2. Klasse) 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte

 116 1400x933 Px, 18.04.2026

Ein Dostosteuerwagen der 3. Generation fährt am 3.11.2025 als RB51 nach Wächtersbach in Hailer-Meerholz ein. Im Linken Scheinwerfer kann man noch den vorangegangenen Fernlichtgruß erkennen. Im Hintergrund kann man ebenso noch einen ICE 4 auf seiner Fahrt nach Frankfurt und weiter in die große weite Welt sehen. 
Lukas Hirth

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte

 150 1200x800 Px, 17.04.2026 