423 105/605 als S4 nach Ebersberg am 24.03.2007 bei der Ausfahrt von München-Hackerbrücke

423 105/605 als S4 nach Ebersberg am 24.03.2007 bei der Ausfahrt von München-Hackerbrücke.

(ID 109152)

ICE2 nach Berlin Hbf im Köln/Bonner Flughafen.

423 217/717 als S4 nach Ebersberg am 24.03.2007 in Geltendorf Abfahrbereit.

423 105/605 als S4 nach Ebersberg am 24.03.2007 bei der Ausfahrt von München-Hackerbrücke.

Florian Derwarf 02.06.2007, 1641 Aufrufe, 1 Kommentar

ICE3 (BR403) steht als ICE ??? nach Essen Hbf in Köln Abweichend auf gleis 1.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Sebastian S. 5.6.2007 20:31

Hallo, das muss zu U-Bahn,S-Bahn-Stadtbahn/S-Bahn München und nicht U-Bahn München

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 52 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 46 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 109 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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