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423 071 und 423 183 mit einer S-Bahn zum Ostbahnhof vor Baierbrunn (11.04.2007)

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423 071 und 423 183 mit einer S-Bahn zum Ostbahnhof vor Baierbrunn (11.04.2007)

423 071 und 423 183 mit einer S-Bahn zum Ostbahnhof vor Baierbrunn (11.04.2007)

Mirko Kiefer 08.05.2007, 1505 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Klaus Bach 12.5.2007 1:49

Großartige Stimmung, sehr dynamisch steht hier der Zug in der Landschaft. Gefällt mir sehr gut.

Stefan Wohlfahrt 12.5.2007 13:17

Mich fasziniert der Kontrast zwischen dem linken Bildteil (Traktor mit Bauer) und dem rechten (moderner Triebzug), also zwischen Tradition und Fortschritt.

mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 12.5.2007 16:37

Na ja, ich habe natürlich das Bild nur BETRACHTET, wie komfortabel eine Fahrt in einem Silberling heute noch ist, kenne ich aus eigener, genussreicher Erfahrung, welche mir ein moderner Triebwagenzug nie bieten wird...
mfg
Stefan

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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