423 751-7 fährt am 28.05.2019 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach aus dem Kölner Hauptbahnhof aus

423 751-7 fährt am 28.05.2019 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach aus dem Kölner Hauptbahnhof aus.

(ID 1171700)

406 553-8 erreicht am 28.05.2019 als ICE210 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Bruxelles Midi den Kölner Hauptbahnhof.

DB Cargo AG [D] mit 187 081 [NVR-Nummer: 91 80 6187 081-5 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 24.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.

423 751-7 fährt am 28.05.2019 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach aus dem Kölner Hauptbahnhof aus.

Alexander 06.10.2019, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 18/1

DB Cargo Deutschland AG [D] mit 187 183 [NVR-Nummer: 91 80 6187 183-9 D-DB] und Kesselwagenzug am 19.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.

620 016-5 macht sich am 28.05.2019 als RB25 (RB11544) von Köln Hansaring nach Engelskirchen im Kölner Hauptbahnhof auf den Weg.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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