DB Regio 423 391 + 423 397 // Aufgenommen zwischen den Stationen Heusenstamm und Dietzenbach-Steinberg

DB Regio 423 391 + 423 397 // Aufgenommen zwischen den Stationen Heusenstamm und Dietzenbach-Steinberg.

(ID 1210791)

Am 9 September 2018 steht 486 007 ins Budapester Eisenbahnmuseum.

CargoLink 185 679 treft mit ein KLV am Morgen von 11 September 2015 in Hallsberg ein.

DB Regio 423 391 + 423 397 // Aufgenommen zwischen den Stationen Heusenstamm und Dietzenbach-Steinberg. // 17. April 2016

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 07.06.2020, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

Seitenansicht der 218 460-4 bei der Fahrt von Dortmund Hbf.

DB Regio 423 391 + 423 397 // Aufgenommen zwischen den Stationen Heusenstamm und Dietzenbach-Steinberg.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 52 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 109 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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