Nun geht auch wieder die Sonne auf. 423 041/541 fährt nun auf den "wieder" Zweigleisigen Abschnitt zwischen Sindorf und Horrem - Bahnbilder.de

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Nun geht auch wieder die Sonne auf.

(ID 258231)

423 198/698 und 423 046/546 aus Au(Sieg) kommend fahren am 31.01.09 bei herzlichem Sonnigen Wetter in Sindorf ein.

423 048/548 verlässt mit einer weiteren Einheit 423 den Bahnhof Merzenich als S12 in Richtung Hennef(Sieg).

Nun geht auch wieder die Sonne auf. 423 041/541 fährt nun auf den wieder Zweigleisigen Abschnitt zwischen Sindorf und Horrem. Hier ausfahrt SIndowrf am 31.01.09

Nun geht auch wieder die Sonne auf. 423 041/541 fährt nun auf den "wieder" Zweigleisigen Abschnitt zwischen Sindorf und Horrem. Hier ausfahrt SIndowrf am 31.01.09

Florian Derwarf 31.01.2009, 730 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Die vierachsige dieselelektrische Lok 4-DMD2 wurde 1936 von der PLM bestellt.Die drei Loks dieser Lieferung waren die ersten Drehgestell-Dieselloks mit Zentralführerstand einer neuen zukunftsweisenden

423 048/548 verlässt mit einer weiteren Einheit 423 den Bahnhof Merzenich als S12 in Richtung Hennef(Sieg).

Nun geht auch wieder die Sonne auf.

423 198/698 und 423 046/546 aus Au(Sieg) kommend fahren am 31.01.09 bei herzlichem Sonnigen Wetter in Sindorf ein.

Die Sonne steht Tief und der Tag neigt sich langsam dem Ende.

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Die 2.S-Bahn-Stammstrecke in München -

... wird wird an der viergleisigen Station Laim an die bestehende S-Stammstrecke angebunden. Für den kreuzungsfreien Anschluss wurde ein Überwerfungsbauwerke erstellt. Dort wo der Mercedes auf dem Bild zu sehen ist werden in Zukunft die S-Bahnzüge der neuen Stammstrecke in Richtung Hauptbahnhof verkehren. Die Trasse der Gegenrichtung ist links des S-Bahnzuges zu sehen. Beide Gleise werden dann auf der Bogenbrücke die Gleisverbindung zum Heimeranplatz queren. Von Laim bis Hauptbahnhof werden die Züge der 2.Stammstrecke ohne Halt durchfahren.

Von allen S-Bahnstrecke östlich von Laim kann dann wahlweise auf die bestehende oder auf die 2.Stammstrecke gefahren werden.

19.02.2026 (M)

Die 2.S-Bahn-Stammstrecke in München - ... wird wird an der viergleisigen Station Laim an die bestehende S-Stammstrecke angebunden. Für den kreuzungsfreien Anschluss wurde ein Überwerfungsbauwerke erstellt. Dort wo der Mercedes auf dem Bild zu sehen ist werden in Zukunft die S-Bahnzüge der neuen Stammstrecke in Richtung Hauptbahnhof verkehren. Die Trasse der Gegenrichtung ist links des S-Bahnzuges zu sehen. Beide Gleise werden dann auf der Bogenbrücke die Gleisverbindung zum Heimeranplatz queren. Von Laim bis Hauptbahnhof werden die Züge der 2.Stammstrecke ohne Halt durchfahren. Von allen S-Bahnstrecke östlich von Laim kann dann wahlweise auf die bestehende oder auf die 2.Stammstrecke gefahren werden. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Bahnbaustellen, München

 52 1393x904 Px, 09.04.2026 

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München führt eine Langzug am 25.03.2026 bei Zorneding.

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München führt eine Langzug am 25.03.2026 bei Zorneding. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 88 1600x1067 Px, 28.03.2026

DB Regio Tz 423 052
Innenansicht
23.03.2026

DB Regio Tz 423 052 Innenansicht 23.03.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Innenansichten

 65 1200x800 Px, 27.03.2026

DB Regio Tz 423 444
Innenansicht
23.03.2026

DB Regio Tz 423 444 Innenansicht 23.03.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Innenansichten

 68 1200x800 Px, 27.03.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423"

423 048/548 verlässt mit einer weiteren Einheit 423 den Bahnhof Merzenich als S12 in Richtung Hennef(Sieg).

Dreifachtraktion BR 423 überquert den Nesenbachviadukt in Stuttgart-Vaihingen.

423 522-2 hält als S1 Richtung Plochingen am Haltepunkt Österfeld.

Ein versauter Kölner 423 er als S11 nach Bergisch Gladbach in Düsseldorf Hbf.

Drei Et 423 der S-bahn Stuttgart in Vaihingen im Herbst 2008.

ICE 3 und 433/423 kurz vor Köln Hbf in Abendlicht

Der Triebzug 423 692-3 nach Düren fotografiert bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08.

Wartet in Plochingen auf ihre Fahrt nach Herrenberg (22:38 Uhr S7175) S1 mit 423 306-0 in Plochingen am 19.11.2008

An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen.

Dieser Vollzug mit 423 379 und 423 328 hatte am 24.10.2008 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim verlassen und fuhr in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.

Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.

Der 423 574 am 23.03.2008 in München Laim

423 197-3 als S 13 nach Köln-Hansaring in Spich.

423 194-0 als S13 nach Troisdorf in Köln/Bonn-Flughafen.

423 903

Zwei Quitschies begegnen sich am 20.10.2008 in Haar (bei München).

Bild 200: 423 037 und 045 als S12 nach Au (Sieg) bei der Einfahrt von der Vorleistung in Düren Hbf.

Wiecej Bilder z "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln"

423 048/548 verlässt mit einer weiteren Einheit 423 den Bahnhof Merzenich als S12 in Richtung Hennef(Sieg).

Dreifachtraktion BR 423 überquert den Nesenbachviadukt in Stuttgart-Vaihingen.

423 522-2 hält als S1 Richtung Plochingen am Haltepunkt Österfeld.

Ein versauter Kölner 423 er als S11 nach Bergisch Gladbach in Düsseldorf Hbf.

Drei Et 423 der S-bahn Stuttgart in Vaihingen im Herbst 2008.

ICE 3 und 433/423 kurz vor Köln Hbf in Abendlicht

Der Triebzug 423 692-3 nach Düren fotografiert bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08.

Wartet in Plochingen auf ihre Fahrt nach Herrenberg (22:38 Uhr S7175) S1 mit 423 306-0 in Plochingen am 19.11.2008

An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen.

Dieser Vollzug mit 423 379 und 423 328 hatte am 24.10.2008 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim verlassen und fuhr in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.

Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.

Eine S-Bahn nach Köln-Nippes verlässt am 08.11.08 die Hohenzollernbrücke und fährt in den Hbf von Köln ein.

Der 423 574 am 23.03.2008 in München Laim

423 197-3 als S 13 nach Köln-Hansaring in Spich.

423 194-0 als S13 nach Troisdorf in Köln/Bonn-Flughafen.

423 903

Zwei Quitschies begegnen sich am 20.10.2008 in Haar (bei München).

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