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Triebkopf 423 763 steht am Bahnsteig in Neuss Am Kaiser, als eine unbekannte 111 mit einem RE4 Zug nach Dortmund in Richtung Rheinbrücke vorbeifährt.

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Triebkopf 423 763 steht am Bahnsteig in Neuss Am Kaiser, als eine unbekannte 111 mit einem RE4 Zug nach Dortmund in Richtung Rheinbrücke vorbeifährt. 27.7.2013

Triebkopf 423 763 steht am Bahnsteig in Neuss Am Kaiser, als eine unbekannte 111 mit einem RE4 Zug nach Dortmund in Richtung Rheinbrücke vorbeifährt. 27.7.2013

Andreas Strobel 02.08.2013, 896 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
L.K. 16.8.2013 9:13

Geiles Foto,
super Idee mit dem Triebkopf und dem vorbeifahrendem Zug dahinter...
Gefällt mir sehr gut!

Lg Lukas

Andreas Strobel 16.8.2013 21:12

Guten Abend Lukas, die Idee war eher aus der Not der Neugierde heraus geboren.
Ich wollte nur festhalten was da gerade an der S11 vorbei donnerte........
Erst am Computer stellte ich fest das das Bild doch etwas hatte, das ich es auch Anderen zeigen wollte.
Sei also für deinen netten Kommentar bedankt und viel Spass nächste Woche in D-Dorf. Andreas

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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