Am 14.5.14 stand ein Meridian nach Deisenhofen im Münchener Hauptbahnhof

Am 14.5.14 stand ein Meridian nach Deisenhofen im Münchener Hauptbahnhof.

(ID 785400)

Am 14.5.14 stand eine U-Bahn des Typs B an der Station Münchener Freiheit.

Am 13.5.14 zog 218 423 einen Zug nach Mühldorf Oberbayern, welcher aus 7 n-Wagen gebildet wurde.

Am 14.5.14 stand ein Meridian nach Deisenhofen im Münchener Hauptbahnhof.
Alle Umläufe in diese Richtung und zurück verkehren mit 423ern... weiß denn jemand, welche Fahrzeuge für diese Linie eigentlich vorgesehen sind?

Seegurke 16.05.2014, 732 Aufrufe, 2 Kommentare

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Am 14.5.14 stand die 111 039 Mit der Bahn in die Berge im Münchener Hauptbahnhof.

Am 14.5.14 stand ein Meridian nach Deisenhofen im Münchener Hauptbahnhof.

Fast ein wenig aussichtslos wirkt der Kampf des Zweigewege-Unimog mit beim Verteilen des Unkrautvernichtungsmittels im Bahnhof Nordhausen 16.05.2014

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Eisen Bahn 16.05.2014 16:10

3-teilige Flirt3 von Stadler
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-triebwagen--94-80-~br-0-427-stadler-flirt-3-teilig/779365/et-514-meridian-am-160414-in.html

Seegurke 16.05.2014 16:50

Alles klar!
Danke für die Antwort! :)

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 27 923x1200 Px, 12.06.2026 

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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