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Am 29.05.2015 begegnen sich 423 041-3 und 423 762 bei Neuss-Allerheiligen

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Am 29.05.2015 begegnen sich 423 041-3 und 423 762 bei Neuss-Allerheiligen

Am 29.05.2015 begegnen sich 423 041-3 und 423 762 bei Neuss-Allerheiligen

Horst Lüdicke 29.05.2015, 274 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 29.05.2015 22:50

Doppelkopf in Allerheiligen.
Auch diese Bild gefällt mir.....mal sehen welches Bild ich dem entgegen setze.
Sieht gut aus Horst, Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 29.05.2015 23:46

Danke Andreas, ich bin schon auf Deine Version gespannt.
Viele Grüße Horst

Dieter Schumacher 31.05.2015 18:15

Haarscharf am Zufahren vorbeigeschrammt, oder Nerven behalten und erst im allerletzten Moment ausgelöst.
Kann es sein, dass in der Ferne noch ein Zug das Gleis blockiert?
LG aus Membach, Dieter

Horst Lüdicke 01.06.2015 16:50

Hallo Dieter,
ich hatte zweimal auf den Auslöser gedrückt und das Bild, das mir besser gefiel, genommen. Und stimmt, einen Block voraus befindet sich ein Zug in Nievenheim.
Gruß Horst

Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Flo Weiss

423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 

423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen.
Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können.

25.02.2024 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen. Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können. 25.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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