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Nachschuss auf 423 126-2 als S2, die gerade unter der neuen Wallfahrerbrücke am Petersberg in Erdweg hindurch in Richtung Altomünster fährt.

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Nachschuss auf 423 126-2 als S2, die gerade unter der neuen  Wallfahrerbrücke am Petersberg in Erdweg hindurch in Richtung Altomünster fährt. Am 17.05.2015, Standort Bischof-Neuhäusler-Str. zwischen Erdweg und Eisenhofen.

Nachschuss auf 423 126-2 als S2, die gerade unter der neuen Wallfahrerbrücke am Petersberg in Erdweg hindurch in Richtung Altomünster fährt. Am 17.05.2015, Standort Bischof-Neuhäusler-Str. zwischen Erdweg und Eisenhofen.

Brigitte Meyer 18.05.2015, 700 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2015:05:17 14:00:53, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 105.00 (105/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 31.5.2015 22:10

Brigitte auch dieses Bild ist voll nach meinem Geschmack.
Toll wie du den Zug unter der Brücke bekommen hast.....sehr schön.
Lieben Gruß Andreas.

Brigitte Meyer 2.6.2015 20:35

Danke schön, Andreas. Freut mich.
Liebe Grüße
Brigitte

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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