Die eingefahrene S6 nach Tutzing, befahren mit 423 ??? und 423 361/861, fährt nun weiter Richtung M-Pasing - Bahnbilder.de

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Die eingefahrene S6 nach Tutzing, befahren mit 423 ??? und 423 361/861, fährt nun weiter Richtung M-Pasing.

(ID 93941)

In Geltendorf stehen übers Wochenende mehrere 423er abgestellt und warten auf die nächsten Einsätze.

WAS IST DAS? ein ÖBB Talent eine Dispolok...usw in Nürnberg Hbf und dann auch noch alles zusammen.

Die eingefahrene S6 nach Tutzing, befahren mit 423 ??? und 423 361/861, fährt nun weiter Richtung M-Pasing. 24.03.2007

Die eingefahrene S6 nach Tutzing, befahren mit 423 ??? und 423 361/861, fährt nun weiter Richtung M-Pasing. 24.03.2007

Florian Derwarf 27.03.2007, 1015 Vues, 0 Commentaires

Dampftriebwagen CZm 1/2 31 Anlässlich des Dampflokfestes bei der RhB in Untervaz am 29.10.2006

WAS IST DAS? ein ÖBB Talent eine Dispolok...usw in Nürnberg Hbf und dann auch noch alles zusammen.

Die eingefahrene S6 nach Tutzing, befahren mit 423 ??? und 423 361/861, fährt nun weiter Richtung M-Pasing.

In Geltendorf stehen übers Wochenende mehrere 423er abgestellt und warten auf die nächsten Einsätze.

423 217/717 steht nach der Wende in Geltendorf, das FIS ist schon auf S8 Flughafen/Airport gewechselt.

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1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.

1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

 40 1600x1067 Px, 06.03.2026

Am Münchener Ostbahnhof -

... senkt sich 423 314-4 als S1 zum Flughafen/Airport hinab zur Tunneleinfahrt des Stammstreckentunnels während ein weiterer S-Bahnzug diesen verlassen hat.

18.02.2026 (M)

Am Münchener Ostbahnhof - ... senkt sich 423 314-4 als S1 zum Flughafen/Airport hinab zur Tunneleinfahrt des Stammstreckentunnels während ein weiterer S-Bahnzug diesen verlassen hat. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München-Ostbahnhof, München

 36 1358x904 Px, 04.03.2026 

Am Münchner Ostbahnhof -

... erreicht 423 235-1 der S6 nach Ebersberg nach Unterfahrung eine Überwerfungsbauwerkes den Ostbahnhof. Die eigentliche Tunnelausfahrt des Stammstreckentunnels liegt auf der anderen Seite des Überwerfungsbauwerkes über das die Gleise der Linie S3 (Holzkirchen) und S5 (Kreuzstra0e) führen.

18.02.2026 (M)

Am Münchner Ostbahnhof - ... erreicht 423 235-1 der S6 nach Ebersberg nach Unterfahrung eine Überwerfungsbauwerkes den Ostbahnhof. Die eigentliche Tunnelausfahrt des Stammstreckentunnels liegt auf der anderen Seite des Überwerfungsbauwerkes über das die Gleise der Linie S3 (Holzkirchen) und S5 (Kreuzstra0e) führen. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München-Ostbahnhof, München

 66 1337x904 Px, 04.03.2026 

DB Regio Tz 423 300
Leerfahrt FR Düsseldorf
Düsseldorf-Hellerhof
27.02.2026

DB Regio Tz 423 300 Leerfahrt FR Düsseldorf Düsseldorf-Hellerhof 27.02.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

 45 1200x800 Px, 04.03.2026

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423 222/722 als S6 auf dem Weg nach Tutzing über Pasing, Gauting und Starnberg bei der Einfahrt in M-Laim.

423 273/773 kommt grade aus Freising und koppelt sich nun mit der S1, die grade vom Flughafen kam zusammen, um dann zum Ostbehnhof zu fahren.

3 423er ind ein Farblich dazu gut passenden Werbeplakat in München Ostbahnhof am 24.03.2007

423 134/634 und ein weiterer kamen am 24.03.2007 als S1 am Ostbahnhof an und warten auf die fahrt in die Abstellanlage.

S-bahntreffen im München-Ost, keine Seltenheit.

423 301 steht im Herbst 2006 abfahrtbereit als S1 nach Rödermark O.-R.

423 274/774 steht in Neufarn und wartet auf die S1 aus Freising.

423 079/579 fährt als S5 nach Weßling in München-Laim ein am 24.03.2007

423 315/815 steht als S5 nach Holzkirchen im Münchener Ostbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

423 137/637 wartet im Ostbahnhof auf die Weiterfahrt nach Erding als S2.

423 364/864 kommt grade als S6 aus Höhenkirchen-S, wendet am Ostbahnhof und fährt jetzt über die Stammstrecke nach Tutzing.

423 433 fährt gerade als S1 nach Frankfurt-Höchst aus dem Frankfurter Hbf aus.

423 293 ist im Sommer 2006 auf der S8 nach Hagen Hbf unterwegs.

Die zwei S-Bahnen 423 247-6 und 423 257-5 der Linie S11 schlängeln sich durch die Kurven vor dem Hauptbahnhof Köln.

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423 222/722 als S6 auf dem Weg nach Tutzing über Pasing, Gauting und Starnberg bei der Einfahrt in M-Laim.

423 273/773 kommt grade aus Freising und koppelt sich nun mit der S1, die grade vom Flughafen kam zusammen, um dann zum Ostbehnhof zu fahren.

3 423er ind ein Farblich dazu gut passenden Werbeplakat in München Ostbahnhof am 24.03.2007

423 134/634 und ein weiterer kamen am 24.03.2007 als S1 am Ostbahnhof an und warten auf die fahrt in die Abstellanlage.

S-bahntreffen im München-Ost, keine Seltenheit.

423 301 steht im Herbst 2006 abfahrtbereit als S1 nach Rödermark O.-R.

423 274/774 steht in Neufarn und wartet auf die S1 aus Freising.

423 079/579 fährt als S5 nach Weßling in München-Laim ein am 24.03.2007

423 315/815 steht als S5 nach Holzkirchen im Münchener Ostbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

423 137/637 wartet im Ostbahnhof auf die Weiterfahrt nach Erding als S2.

423 364/864 kommt grade als S6 aus Höhenkirchen-S, wendet am Ostbahnhof und fährt jetzt über die Stammstrecke nach Tutzing.

423 433 fährt gerade als S1 nach Frankfurt-Höchst aus dem Frankfurter Hbf aus.

423 293 ist im Sommer 2006 auf der S8 nach Hagen Hbf unterwegs.

Die zwei S-Bahnen 423 247-6 und 423 257-5 der Linie S11 schlängeln sich durch die Kurven vor dem Hauptbahnhof Köln.

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