Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt

Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt.

(ID 997089)

Zas 33 54(CZ-UNIDO)7849 054-3 wartet eingereiht in GZ75855 auf seine Rückfahrt Richtung Tschechien; 161216

Nachschuß auf den RB 25 nach Meinerzhagen und gleich die ortsansässige Burg mit aufs Bild gebracht.

Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt. 19.2.2017

Andreas Strobel 21.02.2017, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO250, Brennweite: 32.00 (32/1)

Als RB nach Meinerzhagen kommt der 620 549 in Ründeroth eingefahren am Sonntag den 19.2.2017

Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt.

RTS 1216 902 überquert mit dem GAG 41833, auf der Fahrt in Richtung Kärnten, den Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein.

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 0 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 31 923x1200 Px, 12.06.2026 

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

 46  1 903x1200 Px, 12.06.2026 