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Per Quitschie kommt man seit 2004 als RB 2 von Mannheim über Schwetzingen nach Karlsruhe.

(ID 183523)



Per Quitschie kommt man seit 2004 als RB 2 von Mannheim über Schwetzingen nach Karlsruhe. Zuvor verkehrten hier 143er-Wendezüge. Am 25.03.2008 ist Nerventöter Nummer 262 auf dem Weg nach Karlsruhe und konnte zwischen Neulußheim und Waghäusel im  Waghäusler Bogen  aufgenommen werden.

Per Quitschie kommt man seit 2004 als RB 2 von Mannheim über Schwetzingen nach Karlsruhe. Zuvor verkehrten hier 143er-Wendezüge. Am 25.03.2008 ist Nerventöter Nummer 262 auf dem Weg nach Karlsruhe und konnte zwischen Neulußheim und Waghäusel im "Waghäusler Bogen" aufgenommen werden.

J. N. 15.04.2008, 739 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Hackenjos 16.4.2008 16:32

Woher kenne ich diese Aufnahme bloß ;-)? AHh ich war ja auch dabei ^^ Schönes Bild vom Nerventöter


Viele Grüße

J. N. 16.4.2008 21:55

Vielen Dank!
Eine 143 mit einem 5 Wagen Wendezug würde mir hier aber noch um einiges besser gefallen :-(

Gruß
Jens

Martin Respondek 21.4.2008 19:12

Oder wie wärs mit nem ICE? *duckundweg* ;-))

Deine Bilder werden von Bild zu Bild immer besser. Mach weiter so!

Bahngruß,
Martin

J. N. 23.4.2008 13:26

Da ich auf Klassenfahrt war, kommt leider jetzt erst meine Antwort:

Zunächst vielen Dank!
Was schlimmer ist - ICE oder Quitschie - da muss ich wohl noch ´ne Weile drüber nachdenken. Ich tendiere aber trotzdem eher zum Quitschie! Da ist mir sogar der ICE noch lieber ;-)

Gruß
Jens

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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