425 256-4 als RB60 Mainz Hbf - Bensheim fährt am km 2,8 Richtung Worms/Ludwigshafen

425 256-4 als RB60 Mainz Hbf - Bensheim fährt am km 2,8 Richtung Worms/Ludwigshafen.

(ID 194200)

Doppeltraktion Br 420 als S8 Wiesbaden - Offenbach-Ost wechselt am km 2,8 auf das linke Richtungsgleis, da die Rheinbrücke in Mainz derzeit nur eingleisig befahrbar ist.

420 321-2 und ein Schwesterfahrzeug haben als S8 Offenbach-Ost - Wiesbaden Hbf soeben den Rhein überquert und erreichen in Kürze Mainz-Römisches Theater.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

425 256-4 als RB60 Mainz Hbf - Bensheim fährt am km 2,8 Richtung Worms/Ludwigshafen. 19.05.08

Markus Kirchmann 25.05.2008, 921 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein ICE1 erreicht nach der Rheinüberquerung als ICE 926 Nürnberg Hbf - Kiel Hbf demnächst Mainz Hbf.

425 256-4 als RB60 Mainz Hbf - Bensheim fährt am km 2,8 Richtung Worms/Ludwigshafen.

101 003 Kuwait Airlines fährt mit EC 7 Hamburg-Altona - Chur am km 2,8 in Mainz Richtung Süden.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Florian Derwarf 30.08.2009 20:41

Das is der 425 256 ;]
Das ist nur der "B"-kopf, also das hinterteil des Zuges, wo dann 425 756 steht...
Aber gutes Bild

Markus Kirchmann 03.09.2009 08:02

Danke Florian für den Hinweis und das Lob! Ich hab es geändert.

Gruß
Markus

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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