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Aufgrund technischer Pannen wurde das normal mit einer Doppeleinheit 425er gefahrene RE-Zugpaar 19114/19119 (Stuttgart - Karlsruhe und zurück) am 10.2.06 mit nur einem Triebwagen (425-124) gefahren,

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Aufgrund technischer Pannen wurde das normal mit einer Doppeleinheit 425er gefahrene RE-Zugpaar 19114/19119 (Stuttgart - Karlsruhe und zurück) am 10.2.06 mit nur einem Triebwagen (425-124) gefahren, entsprechend voll war dieser. Zusätzlich hatte der Zug, hier bei der Ausfahrt in Niefern abgelichtet, auf der Hinfahrt eine knappe halbe Stunde Verspätung, auf der Rückfahrt nur noch 5 Minuten.

Aufgrund technischer Pannen wurde das normal mit einer Doppeleinheit 425er gefahrene RE-Zugpaar 19114/19119 (Stuttgart - Karlsruhe und zurück) am 10.2.06 mit nur einem Triebwagen (425-124) gefahren, entsprechend voll war dieser. Zusätzlich hatte der Zug, hier bei der Ausfahrt in Niefern abgelichtet, auf der Hinfahrt eine knappe halbe Stunde Verspätung, auf der Rückfahrt nur noch 5 Minuten.

Georg Vogt 10.02.2006, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

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425 085 DB Regio als RB 58133 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
425 085 DB Regio als RB 58133 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
Korbinian Eckert

425 064 DB Regio als RB 58129 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
425 064 DB Regio als RB 58129 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
Korbinian Eckert

Schnappschuss beim Umsteigen in Homburg: 425 117 und 425 204 kommen als S1 in Homburg an, während RST 1 (Gmeinder 5709/1993) und 1440 005 auf Gleis 1 stehen.  (24.07.2026)
Schnappschuss beim Umsteigen in Homburg: 425 117 und 425 204 kommen als S1 in Homburg an, während RST 1 (Gmeinder 5709/1993) und 1440 005 auf Gleis 1 stehen. (24.07.2026)
Leonhard Groß





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