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Das Saartal ist zwischen Mettlach und Konz für Eisenbahnfreunde sehr spannend.

(ID 673759)



Das Saartal ist zwischen Mettlach und Konz für Eisenbahnfreunde sehr spannend. Tolle Motive tun sich auf.

425 139-9 als RE Kaiserslautern - Trier durchfährt den Hp. Taben.

Nächster planmäßiger Halt wird Saarburg sein.

Durch die Düro Hartsteinwerke ist die Gegend in einen rötlichen Schimmer getaucht. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk besteht noch und soll im Zuge einer geplanten Erweiterung des Steinbruches reaktiviert werden.

Vor einigen Jahren war hier eine Köf stationiert.

KBS 685 Taben-Rodt

Das Saartal ist zwischen Mettlach und Konz für Eisenbahnfreunde sehr spannend. Tolle Motive tun sich auf.

425 139-9 als RE Kaiserslautern - Trier durchfährt den Hp. Taben.

Nächster planmäßiger Halt wird Saarburg sein.

Durch die Düro Hartsteinwerke ist die Gegend in einen rötlichen Schimmer getaucht. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk besteht noch und soll im Zuge einer geplanten Erweiterung des Steinbruches reaktiviert werden.

Vor einigen Jahren war hier eine Köf stationiert.

KBS 685 Taben-Rodt

Erhard Pitzius 27.03.2013, 972 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 27.03.2013 19:48

Hallo Erhard,
in der Tat eine sehr schöne Fotostelle.
Die herrliche Aufnahme trifft genau meinen Geschmack.
Wir müssen unbedingt auch wieder mal an diese interessante Strecke.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert

425 079 DB Regio als RB 58134 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 28.03.2022
425 079 DB Regio als RB 58134 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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