Am 19/04/2014 begegnete mir 425 576-6 am Bahnübergang Zweibrüggen bei Übach-Palenberg als RE in Richtung Aachen

Am 19/04/2014 begegnete mir 425 576-6 am Bahnübergang Zweibrüggen bei Übach-Palenberg als RE in Richtung Aachen.

(ID 804273)

Elegent legen sich die Cobra-Loks 2803 und 2801 in die Kurve auf der grossen Schleife bei Ekeren in Richtung Antwerpen.

Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs.

Am 19/04/2014 begegnete mir 425 576-6 am Bahnübergang Zweibrüggen bei Übach-Palenberg als RE in Richtung Aachen.

Dieter Schumacher 31.07.2014, 420 Aufrufe, 2 Kommentare

212 097-0 DB Bahnbau Gruppe mit Langschienen in Erpel, Juli 2014.

Während 185 240-9 mit einem Kesselwagenzug in Aachen-West eintrifft, wartet Cobra-Lok 2831 auf dem Nebengleis, um einen Zug Richtung Belgien zu übernehmen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 02.08.2014 19:21

Hallo Dieter,
eine herrliche Frühlingsaufnahme vom Quietschi, welche mir prächtig gefällt.
Einen lieben Gruß nach Membach
Jeanny

Dieter Schumacher 08.08.2014 21:29

Hallo Jeanny,
Danke für den positiven Kommentar, es freut mich, dass dir das Bild gefällt.
LG, Dieter

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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