Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinland-Mönchengladbach-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in ...

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinland-Mönchengladbach-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach.

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Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke.

Die Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und Heinsberg-Rheinland und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinland-Mönchengladbach-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach.
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 30.3.2016.

Stefan Hochstetter 31.03.2016, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Heinsberg-Rheinand und Mönchengladbach-Hbf und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung

Am 3.4.1994 waren zwei Loks der KBE zu Gast bei der TWE Werkstatt in Lengerich - Hohne.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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