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Neu und alt.

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Neu und alt. Seit nun einiger Zeit erhalten die 481er in Berlin eine neue Lackierung. Dabei  wird ein leicht anderer Rot Ton übernommen und die Türen werden in schwarz lackiert um dise für Sehschwache Person besser sichtbar darzustellen. Hier erkennt man den letzten Viertelzug sehr gut an der neuen Lackierung während der Rest des Zuges noch den Altlack trägt welcher mittlerweile deutlich mitgenommen ist. Hier zusehen ist die S7 nach Ahrensfelde.

Berlin 21.07.2023

Neu und alt. Seit nun einiger Zeit erhalten die 481er in Berlin eine neue Lackierung. Dabei wird ein leicht anderer Rot Ton übernommen und die Türen werden in schwarz lackiert um dise für Sehschwache Person besser sichtbar darzustellen. Hier erkennt man den letzten Viertelzug sehr gut an der neuen Lackierung während der Rest des Zuges noch den Altlack trägt welcher mittlerweile deutlich mitgenommen ist. Hier zusehen ist die S7 nach Ahrensfelde.

Berlin 21.07.2023

Dennis Fiedler 30.01.2024, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2023:07:21 18:03:47, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO320, Brennweite: 380/10

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Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Michael Brunsch

Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Michael Brunsch

S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
Lugi





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