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Die neue RE1 ab 2022/2023 für Berlin Brandenburg.

(ID 1311347)

Das war vor langer Zeit das Depot Laichingen der WEG-Bahnlinie Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm.

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Der MAN-Schmalspurschienebus T 37, übrigens der einzige seiner Bauart, war 1985 vor der Einstellung der Bahn lange Zeit vor dem Lokschuppen Laichingen

Die neue RE1 ab 2022/2023 für Berlin Brandenburg. aufgenommen auf der Innotrans am 23.09.2022

Die neue RE1 ab 2022/2023 für Berlin Brandenburg. aufgenommen auf der Innotrans am 23.09.2022

Maik Christmann 23.09.2022, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Der einzige MAN-Schmalspurschienenbus seiner Bauart (WEG T 37) war 1985 vor der Einstellung der Bahn lange Zeit vor dem Lokschuppen Laichingen abgestellt.

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Der MAN-Schmalspurschienebus T 37, übrigens der einzige seiner Bauart, war 1985 vor der Einstellung der Bahn lange Zeit vor dem Lokschuppen Laichingen

Die neue RE1 ab 2022/2023 für Berlin Brandenburg.

Das war vor langer Zeit das Depot Laichingen der WEG-Bahnlinie Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm.

Mittelwagen des neuen ICE-L.

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Am 08.04.26 rollte 3462 127 der ODEG als RE1 nach Potsdam vorbei am S-Bahnhof Tiergarten.

Am 08.04.26 rollte 3462 127 der ODEG als RE1 nach Potsdam vorbei am S-Bahnhof Tiergarten. 
Martin Schneider

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH - Elbe-Spree-Netz ·ODEG·

 155 1200x801 Px, 12.05.2026

3462 519-4 | ODEG | Stralsund-Rügendamm | Mai 2026

3462 519-4 | ODEG | Stralsund-Rügendamm | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·

 97 1200x866 Px, 08.05.2026

Zwei vierteilige ODEG-Triebzüge der Reihe 462, angeführt von 462 209, passierten am 08.04.26 auf dem Weg nach Frankfurt(O) die Berliner Jannowitzbrücke.

Zwei vierteilige ODEG-Triebzüge der Reihe 462, angeführt von 462 209, passierten am 08.04.26 auf dem Weg nach Frankfurt(O) die Berliner Jannowitzbrücke. 
Martin Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH - Elbe-Spree-Netz ·ODEG·

 143 1200x810 Px, 07.05.2026

Ein unbekannter Desiro HC der Ostdeutschen Eisenbahn Gesellschaft war am 06.03.2026 als RE 73765 von Brandenburg (Havel) nach Erkner. Nachdem der Bahnhof Alexanderplatz verlassen wurde, fährt der Zug am S-Bahnhof Jannowitzbrücke vorbei.

Ein unbekannter Desiro HC der Ostdeutschen Eisenbahn Gesellschaft war am 06.03.2026 als RE 73765 von Brandenburg (Havel) nach Erkner. Nachdem der Bahnhof Alexanderplatz verlassen wurde, fährt der Zug am S-Bahnhof Jannowitzbrücke vorbei. 
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH - Elbe-Spree-Netz ·ODEG·

 188 1600x1066 Px, 23.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·"

Hier eine vierteilige Version des Triebzuges Siemens Desiro HC für die ODEG, der Triebzug 62 527-7 (NVR: 94 80 3462 527-7 D-ODEG + 94 80 3862 627-1 D-ODEG + 94 80 3862 527-3 D-ODEG + 94 80

Der Winterfahrplan 2022/23 steht bald vor der Tür und die ODEG wird die Regionalbahnlinie RE1 der DB Regio Nordost übernehmen, daher finden jetzt im Moment schon Testfahrten mit dem neuen

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