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187 121-9 und 187 082-3 befördern Einzelwagen zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und wurden an der Leipziger Chaussee (B 6) auf dem Gegengleis abgepasst.

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187 121-9 und 187 082-3 befördern Einzelwagen zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und wurden an der Leipziger Chaussee (B 6) auf dem Gegengleis abgepasst.

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 18:13 Uhr

187 121-9 und 187 082-3 befördern Einzelwagen zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und wurden an der Leipziger Chaussee (B 6) auf dem Gegengleis abgepasst.

🧰 DB Cargo
🕓 15.5.2024 | 18:13 Uhr

Clemens Kral 16.07.2024, 49 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 30/1

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Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 03. September 2024 die für DB Cargo im Einsatz stehende 185 076 bei Esslingen im Altmühltal fotografieren.
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 03. September 2024 die für DB Cargo im Einsatz stehende 185 076 bei Esslingen im Altmühltal fotografieren.
Christoph Schneider

Manche Werbeloks fahren einem dauernd vor die Linse, andere hingegen verbergen sich erfolgreich über Jahre hinweg vor einem. In meinem Falle galt das für die 185 152, die ich zwar schon ein paar Mal gesichtet habe, aber nie vernünftig fotografieren konnte. Die für den großen Kunden Kali + Salz Aktiengesellschaft von DB Cargo werbende Traxx-Maschine ist eine der ältesten Werbeloks der DB. Seit 2007 trägt sie die entsprechende Folierung, die über die Jahre hinweg schon sichtlich gelitten hat. Einige Tage zuvor konnte ich 185 152 bereits auf der Nord-Süd-Strecke fotografieren. Am 03. September 2024 überraschte sie mich, als sie mit einem gemischten Güterzug aus dem Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal heraus gefahren kam. Ladegut waren hierbei hauptsächlich fabrikneue PKWs der Marke Audi aus dem Werk Ingolstadt.
Manche Werbeloks fahren einem dauernd vor die Linse, andere hingegen verbergen sich erfolgreich über Jahre hinweg vor einem. In meinem Falle galt das für die 185 152, die ich zwar schon ein paar Mal gesichtet habe, aber nie vernünftig fotografieren konnte. Die für den großen Kunden Kali + Salz Aktiengesellschaft von DB Cargo werbende Traxx-Maschine ist eine der ältesten Werbeloks der DB. Seit 2007 trägt sie die entsprechende Folierung, die über die Jahre hinweg schon sichtlich gelitten hat. Einige Tage zuvor konnte ich 185 152 bereits auf der Nord-Süd-Strecke fotografieren. Am 03. September 2024 überraschte sie mich, als sie mit einem gemischten Güterzug aus dem Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal heraus gefahren kam. Ladegut waren hierbei hauptsächlich fabrikneue PKWs der Marke Audi aus dem Werk Ingolstadt.
Christoph Schneider

Gedeckter Schüttgutwagen mit 4 Radsätzen. Die Güterwagen der Bauart Taoos sind für den Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern, insbesondere von Kaolin, Anhydrith, Dolomit und Aluminiumhydroxit sowie Düngemitteln, Salzen u.a. bestimmt. Hier ein in Frankreich registrierter Wagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTG 0695 448-8 Taoos in einem gemischten Güterzug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Gedeckter Schüttgutwagen mit 4 Radsätzen. Die Güterwagen der Bauart Taoos sind für den Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern, insbesondere von Kaolin, Anhydrith, Dolomit und Aluminiumhydroxit sowie Düngemitteln, Salzen u.a. bestimmt. Hier ein in Frankreich registrierter Wagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTG 0695 448-8 Taoos in einem gemischten Güterzug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann





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