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Kurvenflug: 152 136-8 der Albatros-Airline..

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Kurvenflug: 152 136-8 der Albatros-Airline.. äh.. Express mit dem Walther-Zug auf dem Weg Richtung Kornwestheim in Durchfahrt Stuttgart-Untertürkheim. Knapp sechs Stunden später hatte sie H. Gothe (DSO) in Köln-Gremberg vor der Linse: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4709533 (02.03.2010).

Kurvenflug: 152 136-8 der Albatros-Airline.. äh.. Express mit dem Walther-Zug auf dem Weg Richtung Kornwestheim in Durchfahrt Stuttgart-Untertürkheim. Knapp sechs Stunden später hatte sie H. Gothe (DSO) in Köln-Gremberg vor der Linse: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4709533 (02.03.2010).

Helmut Dimitroff 03.03.2010, 700 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider





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