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Lange Standzeiten gibt es für die elektrische Traktion in Kufstein nicht.

(ID 246291)

Einen deutschen (DB-) Taurus...

DURCHblick durch die Winner ...

Lange Standzeiten gibt es für die elektrische Traktion in Kufstein nicht. ES 64 F4-020 im Schiebedienst an einem Winner Richtung Brenner. (Dez. 2008).

Lange Standzeiten gibt es für die elektrische Traktion in Kufstein nicht. ES 64 F4-020 im Schiebedienst an einem Winner Richtung Brenner. (Dez. 2008).

Helmut Dimitroff 15.12.2008, 744 Llamadas, 0 Comentarios

Gleich an mehreren Stellen wurde im Zuge der Railjet-Premierenfahrt am 13.12.2008 die Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht.

DURCHblick durch die Winner ...

Lange Standzeiten gibt es für die elektrische Traktion in Kufstein nicht.

Einen deutschen (DB-) Taurus...

Auch die Italiener scheinen die Seitenflächen auf ihren Loks als Werbefläche, wenn auch in eigener Sache, entdeckt zu haben.

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Eine interessante Bespannung gab es am 27.09.2025 auf der Brennerbahn zu beobachten. 189 912 CREAM-Project und die inzwischen in Dunkelblau fahrende 189 909 waren am Nachmittag mit einem KLV-Zug Richtung Süden unterwegs, als sie bei leider sehr schwierigen Lichtverhältnissen unweit der Haltestelle St. Jodok dokumentiert werden konnten.

Eine interessante Bespannung gab es am 27.09.2025 auf der Brennerbahn zu beobachten. 189 912 "CREAM-Project" und die inzwischen in Dunkelblau fahrende 189 909 waren am Nachmittag mit einem KLV-Zug Richtung Süden unterwegs, als sie bei leider sehr schwierigen Lichtverhältnissen unweit der Haltestelle St. Jodok dokumentiert werden konnten. 
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner ·Brennerbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

 120 1200x757 Px, 28.09.2025

November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof.

November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / LTE Netherlands B.V., Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

 117 1200x800 Px, 15.09.2025

Leider konnte am 25 Februari 2020 in Frankfurt am Oder nür ein Notschüss von LTE 189 200 gemacht werden. In 2022 wurde dieser Lok entklebt und fahrt wieder in MRCE Schwarz herum

Leider konnte am 25 Februari 2020 in Frankfurt am Oder nür ein Notschüss von LTE 189 200 gemacht werden. In 2022 wurde dieser Lok entklebt und fahrt wieder in MRCE Schwarz herum 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / LTE Netherlands B.V., Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

 110 1200x800 Px, 15.09.2025

91 80 6189 912 zieht am 27.07.2024 einen Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling.

91 80 6189 912 zieht am 27.07.2024 einen Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling. 
Mathias May

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

 173 1200x675 Px, 09.01.2025

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ES 64 F4-020 auf der großen Schwester! Liebevolles Designdetail unterwegs auf den Schienen Europas.

Kleines feines Schmankerl auf dem Rahmenträger von ES 64 F4-020.

Detailaufnahme der Streckenseite von ES 64 F4-020.

Detailaufnahme des Laufwegs von ES 64 F4-020.

Zügig, zügig kam ES 64 F4-020 nach ca 5 Minuten auf einem anderen Gleis wieder um die Ecke geschossen .

Abgehängt! Es 64 F4-020 rangiert gemächlichen Tempos aus Kufstein Hbf.

Zwei ES 64 nebeneinander...

Kurz abgebügelt...

Vier Länder - Drei Grenzen - Eine Lok: Die Zulassung für Deutschland, Österreich, Slowenien und Kroatien, sowie das installierte Italien-Paket, (E 189 920) , um nur ein paar zu nennen, machen diese

Der Meister schaut nach seiner Maschine, bevor es weiter Richtung Brenner geht.

Bis Kufstein kann man mit dem Bayernticket sogar grenzüberschreitend fahren.

Die 4-Länderlok ES 64 F4-020 sollte mir heute noch einmal begegnen...

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DURCHblick durch die Winner ...

Auf österreichischen Gleisen sind die Winner und ähnliche Artgenossen mehr und mehr ein Domain von Loks der Baureihe ES 64 F4 mit ihrer mehrländertauglichen Ausrüstung.

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